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固定式矿车的轴承与轴承的配合 车轴与轴承内径采用m6级公差配合。当轴承为G级精度时，其配合盈量相关的规定。车轮与轴承外径采用N6级公差配合。当轴承为G级情况，3.3立方固定式矿车，其配合盈量应符合表3-5-2的规定。车轮内孔的表面粗糙度不得大于 。 使用旧轴装装置后，车轮的摆动量（一侧前一侧后）不得超过2mm(量绝缘)。 车轴轴颈磨损时，不得滚花或镶套修理，可以采用金属高速电弧喷涂和喷镀工艺修整处理。车轴大弯曲不得超过1mm

矿车是用于矿业生产效率抬升的关键，3.3立方固定式矿车供应商，关于矿车的具体规范化管理，小编为您进行了如下概括。

一、煤矿要有矿车修理车间（班组）负责矿车的修理工作。在井口、翻车机处都设立矿车检查站，用罐笼或箕斗抬升的矿并检查站要设在并底车场，并专人负责矿车的检查工作，定期对矿车轮对进行注油。

二、建立矿车定期检查维修制度。检修周期通常设为每12个月大修，每6个月中修，每2个月小修。要认真填写矿车检查维修记录表，3.3立方固定式矿车厂家，责任落实到人。凡是检修后的矿车没有达到标准的，要追究检修负责人及检修员的责任。

三、建立矿车损坏和事故分析制度。对矿车运行中出现的事故和部件的损坏状况进行分析，并制订措施，肪止类似事故再次出现。

矿车在矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运中发挥着重要作用，一般须用机车或绞车牵引。

矿车具有结构简单、坚固耐用，阻力小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。