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一种矿用材料车，包括车体，所述车体包括车架，所述车架包括两根主梁、固定侧帮和一个活动侧帮；所述固定侧帮和所述活动侧帮分别位于所述车架的两侧；所述活动侧帮的底端以活动铰接的方式连接于所述车体上；在主梁的高度范围之内设置有用于带动所述活动侧帮翻转且穿过所述主梁的翻转驱动机构。车体上还设置了至少一组固定器，所述固定器将所述活动侧帮竖直向上固定在车体上。本实用新型的一种矿用材料车，具有可使材料车翻转机构和车体结构更加紧凑、使***的操作高度抬高更适合***操作、操作更省力以及活动侧帮在车体上***刚性高等优点。

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煤矿用于地下巷道及地表工业场地运输支护材料及其他材料的矿用材料车两侧帮都是固定的，与车体焊接成一体的，3吨矿用材料车，其装卸材料的一种方式是材料从车的端头窜入装卸车；另一种方式是材料翻过侧帮装卸车，有时装卸车还需借助起吊器具，3吨矿用材料车供应商，这两种装卸车的方式消耗体力大、效率低、安全威胁大，矿用材料车装卸车出的很多，而且在在装载完材料后使用井下起吊用的手拉葫芦封车，这种目前使用的封车方法存在着问题，在材料车运输到位后，由于封车使用的手拉葫芦可以用作起吊用具经常出现丢失现象，封车使用的手拉葫芦属于附加工具造成投入大，在运输过程中手拉葫芦损坏严重，损坏后不易解除封车。

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